لوازم یدکی دیزل ژنراتور

خرید و فروش قطعات دیزل ژنراتور

با توجه به اینکه دستگاه دیزل ژنراتور یک کالای سرمایه ای بوده و وجود قطعات یدکی، قطعات مصرفی، قطعات جانبی نقشی اساسی در بهبود عملکرد دستگاه دیزل ژنراتور دارند لذا کارشناسان بخش فروش قطعات دیزل ژنراتور ما همواره با بهرگیری از متخصصان تعمیرات و قطعات دیزل ژنراتور، آماده پاسخگویی به سوالات و نیازهای مشتریان می باشند. اولویت ما در فروش ،تعهد ما مبنی بر رفع نیازهای مشتریان در زمینه قطعات دیزل ژنراتور میباشد. ما به مشتریان خود این اطمینان را میدهیم که مشاوره با کارشناسان ما با توجه به تخصص و  تجربیات آنها منجر به انتخاب های هوشمندانه و بهتر خواهد شد.

تاریخچه موتور دیزل

در دوران کشاورزی و قبل از انقلاب صنعتی، انسانها برای تامین نیروی موردنیاز کارها و عملیات مختلف از نیروی حیوانات استفاده می نمودند. بعد از انقلاب صنعتی  کشورهای پیشرو علم و صنعت مهمترین هدف خود را بهبود و  پیشرفت توان اقتصادی، صنعتی، کشاورزی، خدماتی و مکانیزه کردن کشورشان قرار دادند تا بتواند نیازهای جوامع خود را به بهترین شکل ممکن براورده کنند.

در این دوران  استفاده از ماشینها در عملیات مختلف برای  افزایش بهره وری  تولید  و خدمات امری اجتناب ناپذیر نمود و به همین دلیل از حدود 200 سال پیش  انواع موتور اختراع شد و بعنوان منبع تولید توان در کارهای گوناگون به کار گرفته شد .این موتورها از نوع موتورهای احتراق خارجی بودند که موتور بخار از جمله انها میباشد .

اولین دیزل ژنراتور ساخته شده

اولین موتور محرک اختراع شده موتور بخار( موتور احتراق خارجی ) میباشد که در موتور بخار ، آب در مخزنی جداگانه بوسیله زغال سنگ گرم شده و پس از جوش آمدن و تبدیل آب به بخار، بخار بوجود آمده که دارای نیرو و فشار میباشد به داخل سیلندر وارد شده و در اثر این فشار، پیستون داخل سیلندر حرکت کرده و باعث گردش موتور و انجام کار میگردید .

با پیشرفتهای بیشتر در زمینه صنعت و اختراعات به تدریج موتورهای احتراق داخلی ساخته شدند. موتورهای احتراق داخلی، انرژی شیمیائی سوخت ( گازوئیل ، بنزین و …. ) را به انرژی مکانیکی قابل استفاده تبدیل می کنند. موتورهای احتراق داخلی  طی زمان از نظر ساختمان ، طرزکار ، میزان سوخت مصرفی و بازده پیشرفتهای  بسیاری داشته و بسیار کامل تر شده اند.

موتورهای احتراق داخلی را با توجه به  نوع سوخت مصرفی  میتوان تقسیم بندی نمود . موتورهای بنزین سوز، موتورهای دیزل، موتورهای گاز سوز انواع گوناگون موتورهای احتراق داخلی میباشند .

مخترع دیزل ژنراتور ( موتور دیزل )

اختراع  موتور دیزل در سال 1893 میلادی و پس از چند سال از اختراع موتورهای بنزینی توسط دکتر رادولف دیزل آلمانی انجام شد که  به احترام ایشان اینگونه موتورهای احتراق داخلی را دیزل نامگذاری کردند . درجه حرارت بالای  هوای متراکم شده در انها منجر به اشتعال سوخت در آنها  میگردید لذا به انها  موتوراشتعال تراکمی  یا به عبارت دیگر CI  (Compression Ignition ) نیز گفته میشود . در ابتدا موتورهای اختراع شده آقای رادولف دیزل با سوخت پودر زغال سنگ کار می کرد و دارای مشکلات فراوانی برای کارکردن بود. بعد از سالها و در نتیجه تحقیقات سایردانشمندان در سال 1923  با اختراع پمپ انژکتور توسط رابرت بوش، موتورهای دیزل به سرعت تکامل یافتند .

موتورهای دیزل اولیه دارای ساختمانی سنگین و معمولا تک سیلندر بودند و از آنها برای تولید توان ثابت و یا به کار انداختن پمپهای آب و خرمن کوب ها استفاده می شد، این موتورها ی تک سیلندر دیزل نه تنها دارای سر و صدا ی زیاد، مصرف سوخت بالا و بازده کم بودند بلکه راه اندازی اولیه آنها نیز مشکل بود .

با پیشرفتها و اختراعات جدید، موتورهای دیزل چند سیلندر با سرعت بالاتر و توان بیشتر ساخته شد و موتور دیزل به عنوان نیروی محرکه در اکثر ماشین ها و خودروها مورد استفاده قرار گرفت. امروزه موتورهای دیزل با راندمان بالا و مصرف سوخت پایین و مجهز به توربو شارژر و  اینتر کولر ساخته میشوند که کاربرد  وسیعی در صنایع خودروسازی دارند .