لوازم یدکی گریدر

گریدر چیست؟

گریدر دستگاهی است که می‌تواند عملیات تنظیم شیب و تسطیح خاکریزی‌ها و خاکبرداری‌ها را در طول راه انجام دهد. منظور از تنظیم شیب، تنظیم شکل خاکبرداری‌ها و خاکریزی‌ها و ایجاد توازن در آن‌ها است.

به عملیات خاکبرداری از قسمت‌های گود، بالانس (تعادل) می‌گویند. همچنین شکل‌بندی و تنظیم نهایی هر لایه از راه، اصلاح نامیده می‌شود. این نکته باید در نظر گرفته شود که کارهای مربوط به هر لایه قبل از شروع به احداث لایه‌بندی به طور کامل به پایان برسد و شکل‌بندی و تعادل طبق استانداردهای راه‌سازی انجام شود.

انواع گریدر

گریدر بدون موتور

این نوع از اولین نمونه‌های گریدر بدون موتور در گذشته بودند. امروزه این نوع گریدر از رده خارج شده است، مگر در شرایط خاصی مانند سطوحی که خاک آن سخت یا دارای آب باشد.

گریدر موتوردار

امروزه تنها نوع گریدرهایی که تولید می‌شوند نوع موتوردار هستند، که از لحاظ اندازه به دو نوع تقسیم‌بندی می‌شوند.

گریدرهای سبک

این نوع دستگاه مناسب کارهای معمولی مانند تسطیح سطوح و پخش مواد است.

گریدرهای سنگین

این نوع گریدر در عملیات‌های سنگین جاده‌ای مورد استفاده است

مزایای گریدر

1. قابلیت دور زدن
2. هزینه بهره‌برداری کم
3. قابلیت تنظیم چرخ‌های جلویی
4. نیاز به یک راننده
5. قابلیت تنظیم زاویه تیغه برای ایجاد شیب مناسب
6. امکان حرکت رو به عقب به کمک گیربکس عقب

قطعات گریدر

گریدرها از قطعات زیادی برخوردار هستند. از جمله قطعات گریدر میتوان به قطعات برقی، موتور، جک ها، هیدرولیک و لاستیک نام برد. قطعات موتور همانطور که در بقیه خودروها از اهمیت بالایی برخودار است، از مهمترین و اصلی ترین قطعات گریدر نیز هست.

ترمزها، سیستم های حرکتی، شاسی و چرخ ها به ترتیب بعد از موتور از قطعات گریدر هستند که از اهمیت بالا و از پرمصرف های لوازم یدکی گریدر هستند.

شاسی و بدنه

بدنه و شاسی دوتا از مهمترین قسمت ها و قطعات گریدر محسوب می شوند. در افزایش قدرت مانور این دستگاه تاثیر زیادی دارند. بدنه و شاسی دارای دو نمونه کمرشکن و مستقیم تقسیم‌بندی هستند.

تیغه

تیغه این دستگاه لبه‌های قابل تعویض دارد که در حالات مختلفی، نسبت به دستگاه قرار می‌گیرد.

تیغه با لبه‌های مستقیم و منحنی با ارتفاع و ضخامت‌های مختلفی برای گریدر وجود دارند. لبه‌های منحنی این تیغه‌ها مناسب تنظیم دقیق شیب‌ها و بریدن مواد سخت هستند.

تیغه با لبه‌های مستقیم برای زمانی است که فرسایش لبه‌ها بالا باشد و نفوذ به سادگی امکان‌پذیر باشد. تیغه‌هایی که با لبه‌ نازک هستند مناسب کارهای ظریف هستند اما در عوض لبه‌های کلفت‌تر دارای دوام و استحکام بیشتری می‌باشند.

چرخ

وظیفه چرخ‌ها در این دستگاه تحمل وزنی است که از عملیات سنگین به دستگاه وارد می‌شود. به همین دلیل بهتر است که تمامی چرخ‌ها هم اندازه باشند. در برخی موارد نیز چرخ‌های جلویی کوچک‌تر می‌باشند.

کلاج و موتور

کلاج برای ماشین‌های سنگین یک موضوع بسیار مهم است، به همین دلیل است که باید دارای عملکرد صحیحی باشند و آن را چک کرد. ترمزها نیز بر روی چرخ‌های دستگاه که در عقب ماشین هستند، قرار دارند.

سیستم حرکتی

در اکثر این ماشین آلات ۶ تا ۹ عدد دنده جلو و ۲ تا ۹ عدد دنده عقب وجود دارد. نحوه عملکرد سیستم حرکتی در این دستگاه‌ها به این صورت است که برای کارهای سنگین و دقیق به جعبه دنده قدرتمند و کم سرعت و برای کارهای کوچک‌تر به سرعت متوسطی بین ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر بر ساعت نیاز است.

دریچه کنترل سوخت

سرعت گریدر به واسطه این قسمت تنظیم می‌شود. در برخی موارد نیز از یک اهرم بر روی کنسول نیز استفاده می‌گردد.

اجزای یک گریدر چیست؟

گریدرهای معمولی دارای سه محور هستند، با چرخ‌های فرمان در جلو، به دنبال آن تیغه درجه‌بندی، سپس کابین و موتور در بالای محورهای پشت سر هم قرار دارند.

لاستیک های گریدر چه اندازه ای هستند؟

امروزه گریدرها از لاستیک های 24 تا 29 اینچی استفاده می کنند، اما برای اکثر سازمان های دولتی و پیمانکاران، اندازه های رایج از 1400R24 تا 23.5R25 متغیر است. محبوب ترین سایز هنوز لاستیک رادیال و بایاس 14.00-24 است.