آشنایی با انواع ماشین آلات راهسازی + مقایسه و کاربردها

1) تراکتور و بولدوزر

تراکتور یکی از مهمترین ماشین آلات راهسازی است که کاربردهای فراوانی دارد. هدف اصلی تراکتور حرکت بسمت جلو یا کشیدن انواع بارها است. انواع تجهیزات مکانیکی را می توان بر روی تراکتور نصب کرد، مانند:

• بیل های مکانیکی
• ریپرها
• تیغه های بولدوزر
• دکل های لوله گذار جانبی
• کج بیل ها
• نهرکن ها

علاوه بر این، از تراکتورها برای مصارف دیگری مانند کشیدن واگن های اسکریپر و غیره نیز استفاده می شود.

تراکتورها با موتورهای دیزلی کار می کنند که معمولاً توربوشارژ هستند و در انواع گیربکس استاندارد و اتوماتیک موجود هستند.

همچنین کنترل آنها به صورت کنترل هیدرولیک و گیربکس اتوماتیک می باشد. تراکتورها در دو نوع عمومی با چرخ زنجیر و چرخ لاستیکی می باشند.

کاربرد

تراکتور و بولدوزر کاربردهای زیادی دارند که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1) تسطیح زمین و پاکسازی آن از بوته ها و کنده درختان

2) ایجاد راه های اولیه در کوه ها و زمین های سنگلاخی

3) جابجایی توده خاک با فشار دادن در حجم زیاد

4) کمک به هل دادن اسکریپرها

5) تراشیدن خاک در خاکریزها

6) انباشتن خاک در کنار نهرهای ایجاد شده

7) تسطیح و پاکسازی بقایای عملیات ساختمانی

8) نگهداری از جاده های خاکی موقت

9) تمیز کردن گودال در کف معادن

تراکتور و بولدوزر کاربردهای زیادی دارند که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1) تسطیح زمین و پاکسازی آن از بوته ها و کنده درختان

2) ایجاد راه های اولیه در کوه ها و زمین های سنگلاخی

3) جابجایی توده خاک با فشار دادن در حجم زیاد

4) کمک به هل دادن اسکریپرها

5) تراشیدن خاک در خاکریزها

6) انباشتن خاک در کنار نهرهای ایجاد شده

7) تسطیح و پاکسازی بقایای عملیات ساختمانی

8) نگهداری از جاده های خاکی موقت

9) تمیز کردن گودال در کف معادن

انواع تراکتور

الف – تراکتورهای چرخ زنجیری

تراکتورهای چرخ زنجیری انواع مختلفی دارند. این تراکتورها معمولا بر اساس سایز، وزن و قدرت دسته بندی می شوند. در بسیاری از پروژه ها، وزن تراکتور چرخ زنجیری مهم است زیرا حداکثر نیروی کششی که یک تراکتور می تواند بدون توجه به قدرت تولید موتور خود ایجاد کند، حاصل ضرب وزن تراکتور است. کشش سطح جاده ای که روی آن کار می کنند محدود است، وجود زنجیر به تراکتور اجازه می دهد تا در زمین هایی با مقاومت فشاری کم و قدرت کشش مناسب دارند فعالیت کند.

ب- تراکتور چرخ لاستیکی

تراکتور چرخ لاستیکی به گونه ای ساخته شده است که در کشیدن و هل دادن اسکریپرها و کارهای مشابه سریعتر باشد. این نوع خودروها در دو نوع دو چرخ و چهار چرخ عرضه می شوند.

نوع دو چرخ آن باید با دستگاه دیگری مانند اسکریپر کار کند تا تعادل خود را حفظ کند.

نوع چهار چرخ آن در دو نوع یک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل موجود است.

اما آسیب پذیری لاستیک های این ماشین ها هنگام کار در مزارع با سنگ های تیز که باعث بریدن لاستیک می شود، استفاده از آن را در این نوع زمینه ها محدود می کند.

البته زنجیرهای سیمی مخصوصی برای محافظت از لاستیک ها وجود دارد که می توان از آن ها برای افزایش اصطکاک لاستیک ها با زمین استفاده کرد.

ـ همین الان میتوانید قطعات یدکی و اصلی ماشین آلات راهسازی را از طریق مراجعه به فروشگاه دکتر پارت تهیه نمایید .

2) بیل های مکانیکی

بیل مکانیکی یکی از اولین ماشین آلات مدرن ساختمانی است که در کارهای خاکی استفاده می شود. بیل مکانیکی عمدتاً برای گودبرداری در خاک و بارگیری آن با کامیون یا چرخ دستی یا تسمه نقاله استفاده می شود. انواع قوی آن قابلیت حفاری در انواع خاک به جز سنگلاخی را بدون تخریب اولیه دارند.

بیل مکانیکی از سه قسمت اصلی تشکیل شده است: ارابه یا شاسی – قسمت اتاقک گردان روی ارابه و قسمت اضافی در جلوی ماشین.

ارابه یا شاسی: شاسی به دو نوع تقسیم می شود: شاسی چرخ زنجیری، شاسی چرخ لاستیکی (کامیونی)

شاسی چرخ زنجیره ای پایدار و قابل اعتماد برای محفظه چرخان بالایی ایجاد می کند و تحرک بسیار خوبی در محل برداشت زمین ایجاد می کند. در ضمن به دلیل پهن بودن سطح چرخ ها فشار کمی روی خاک ایجاد می کند که امکان کار روی خاک های سست را فراهم می کند. در مواردی که بسته به نوع خاک به اصطکاک بیشتری نیاز باشد و مشکل لغزندگی وجود داشته باشد، نقش زنجیر در دستگاه مهم می شود، در عوض چنین بیل هایی سرعت پایینی دارند.

شاسی چرخ لاستیکی سرعت حرکت بیشتری دارد و بنابراین برای کارهای کوچکی که تعداد رفت و آمد زیاد دارند و سطح جاده استفاده شده سفت است، کاربرد بیشتری دارند. این نوع شاسی دو نوع است: نوع خود متحرک که از فرمان رانده می شود و نوع دیگر که در پشت کامیون نصب می شود و به آن کامیونی می گویند. سرعت نوع اول به 50 و نوع دوم به 80 کیلومتر در ساعت می رسد.

انواع بیل مکانیکی:

فروش انواع لوازم یدکی بیل مکانیکی از طریق مراجعه به فروشگاه اینترنتی دکتر پارت

الف) بیل مکانیکی با جام معکوس

این بیل به نام های متعددی از جمله: کج بیل – بیل پشت خم وبیل کششینامگذاری شده است.

این بیل ها در دو نوع مکانیکی و هیدرولیک بوده و برای گودبرداری مناسب می باشند.

ب) بیل مکانیکی با سیستم کابلی

این بیل مکانیکی یک کابین چرخشی است که بر روی چرخ ها نصب شده و به قسمت جلویی بیل متصل می شود. این بیل در دو نوع مکانیکی و هیدرولیک می باشد.

ج)  بیل کششی (دراگلاین)

بیل مکانیکی دراگلاین شامل اتاق فرمان – جرثقیل – جام بیل مکانیکی و کابل های لازم جهت کنترل قسمت های مختلف می باشد. بیل مکانیکی قابلیت کار در سطوح بسیار بالاتر و بسیار پایین تر از سطح تکیه گاه خود را دارد و در انواع زمین ها کاربرد دارد. . بازوی بلند آن برای حفاری و تخلیه مواد گودبرداری شده مفید است و زمان چرخش کوتاه از مزایای این دستگاه است.

د) جرثقیل

جرثقیل از یک اتاق فرمان، یک تیر مشبک بلند و قلب جرثقیل تشکیل شده است و معمولاً برای بلند کردن اجسام سنگین و جابجایی آنها استفاده می شود. با اتصال دستگاه های مختلف به انتهای تیر مشبک بلند جرثقیل می توان کاربردهای دیگری نیز داشت. جرثقیل ها بر دو نوع مکانیکی و هیدرولیکی هستند که امروزه بیشتر هیدرولیکی هستند.

3) اسکریپر

اسکراپر ماشینی است که بارگیری، حمل و تخلیه مواد خاکی را در فواصل متوسط ​​و طولانی به تنهایی انجام می دهد.

اسکراپر از سه قسمت اصلی تشکیل شده است:

قسمت بارگیر (جام )، دیوار جلویی قسمت بارگیر و دیواره عقب جام یا دیواره تخلیه

قسمتی از جام که معمولاً سرباز است دارای تیغه برش قابل تعویض در قسمت پایینی آن می باشد. این تیغه هنگام بارگیری به داخل خاک نفوذ کرده و خاک را بریده و به داخل جام هدایت می کند. این قسمت متحرک است و می تواند بالا و پایین برود.

در اسکریپرهای دارای بالابر ، قسمت بالابر جانشین دیواره جلویی جام میشود.

دیواره عقب جام یا دیواره تخلیه قابلیت حرکت به عقب وجلو را دارد که با هل دادن خاک به تخلیه بار کمک می کند .

اسکریپرها به دو گروه موتوری و غیر موتوری تقسیم می شوند که امروزه از نوع غیر موتوری آن کمتر استفاده می شود. اکثر اسکراپرها تک محور هستند و وزن تعادل و بار آن توسط تراکتور متصل به آن حمل می شود. تراکتورهایی که این خراش ها را می کشند ممکن است چرخ های لاستیکی و چرخ های زنجیره ای باشند.

برخی دیگر اسکراپرهای تراکتوری هستند، به این معنی که یک تراکتور تک محور یک اسکریپر تک محور را می کشد.

اسکریپرهایی که دو محور دارند توسط تراکتورهای زنجیری کشیده می شوند. از آنجا که چنین تراکتورهایی نمی توانند بار عمودی را تحمل کنند، بنابراین نمی توانند اسکریپرهای تک محور را بشکنند.

انواع اسکریپرها

اسکریپرهایی که توسط تراکتورهای چرخ لاستیکی کشیده می شوند به انواع مختلف تقسیم می شوند

۱)تک موتوره دومحوره

۲)سه محوری

۳)دودیفرانسیل

۴)اسکریپرهای دوموتوره ( TANDEM-POWERED)

۵)اسکریپرهای دارای بالابر(ELEVATING)

۶)فشاری – کششی (PUSH – PULL)

اسکریپرهای تک موتوره دو محوره از تراکتور تک محوره استفاده می کنند و به دلیل مشکل تعادل این تراکتور بدون اسکریپر مربوطه قادر به حرکت نیست.

اسکریپرهای سه محوره توسط تراکتور کشیده می شوند. ماشین های چند دیفرانسیل دارای چرخ های چرخان در اسکریپر و تراکتور هستند.

اسکریپرهای دو موتوره دارای موتورهای متعددی برای حرکت دادن اسکریپر و چرخ های چرخان آن هستند.

اسکریپرهای با بالابر دارای بالابر نردبانی در جلوی جام هستند و به کندن و انتقال مواد خراشیده شده به داخل جام کمک می کنند. در این نوع اسکریپرها به دلیل قدرتی که بالابر به اسکریپر می دهد نیازی به تراکتور کمکی برای بارگیری نیست.

ـ همین الان میتوانید قطعات یدکی و اصلی ماشین آلات راهسازی را از طریق مراجعه به فروشگاه دکتر پارت تهیه نمایید .

4) لودرها

بدون اغراق، لودر مفیدترین ماشین برای کارهای ساختمانی و عمرانی است.

این دستگاه که در سایزهای مختلف ساخته شده است به دلیل کارایی و انعطاف بالا و با تعویض جام می تواند کارهای زیادی را انجام دهد. خرید انواع قطعات و لوازم یدکی لودر هم اکنون در فروشگاه دکتر پارت

کاربردهای لودر

لودر کاربردهای زیادی دارد که برخی از آنها عبارتند از:

• ایجاد خاکریز

• خاکبرداری زیرزمین ساختمانها

• پر کردن گودال ها

• خاکریزی اطراف لوله های نصب شده در کانال ها

• بارگیری کامیون ها

• حمل بتن به محل قالب ها

• بلند کردن و حمل مصالح ساختمانی و …

تجهیزات جانبی لودر

انواع لوازم جانبی را می توان بر روی لودر نصب کرد و کاربردهای دیگری از آن به دست آورد از جمله:

• برف روب

• کانال کن

• لوله بر

• لوله گذاری

• جرثقیل

• لیفتراک

انواع لودر

الف- لودر چرخ لاستیکی

این لودرها در انواع کوچک و بسیار بزرگ ساخته می شوند. چرخ های لاستیکی بزرگ به این نوع لودرها تحرک و سرعت زیادی می بخشد. فشاری که این لاستیک ها به زمین وارد می کنند کم است و با تغییر میزان هوای لاستیک ها می توان این فشار را تغییر داد، البته احتمال آسیب دیدن این لاستیک ها روی زمین با سنگ های تیز وجود دارد.

علاوه بر این، کار با لودر چرخ لاستیکی در زمین خیس و گل آلود دشوار است، البته زنجیر سیمی مخصوصی برای محافظت از لاستیک ها وجود دارد که می توان از آنها برای افزایش اصطکاک لاستیک ها با سطح زمین استفاده کرد. آنها عاج های بسیار ضخیمی دارند و می توانند در مناطق صخره ای کار کنند.

ـ همین الان میتوانید قطعات یدکی و اصلی ماشین آلات راهسازی را از طریق مراجعه به فروشگاه دکتر پارت تهیه نمایید .

5) غلتک راهسازی

غلتک جاده یا غلتک جاده نوعی ماشین راهسازی است که در ساخت راه ها و مسیرها استفاده می شود. از این دستگاه برای فشرده سازی مصالح راهسازی استفاده می شود.

اساسی ترین مسئله در عملیات راهسازی ، رساندن تراکم و مقاومت لایه های خاک به مقدار مطلوب است.

این مقادیر باید در سطحی باشند که سطوح مختلف زمین در اثر تنش های ناشی از عبور بار تغییر شکل ندهند و بتوانند جذب و انتقال بار را از لایه های بالاتر به پایین تر تحمل کنند. برای این منظور لایه های مختلف خاک باید تا حد قابل قبولی متراکم شوند. تراکم به معنای افزایش تراکم خاک با نزدیک کردن ذرات و دانه های خاک به یکدیگر است که با حذف هوا از فضای خالی بین دانه های خاک انجام می شود. عمل افزودن تراکم خاک در نتیجه تخلیه آب در آن را تحکیم می گویند. یکپارچه سازی در طول ماه ها و سال ها انجام می شود، در حالی که فشرده سازی را می توان در مدت زمان کوتاهی انجام داد.

ـ همین الان میتوانید قطعات یدکی و اصلی ماشین آلات راهسازی را از طریق مراجعه به فروشگاه دکتر پارت تهیه نمایید

برای خرید و مشاوره با شماره های زیر با ما در تماس باشید

393 1111 0913

6900 031 0912

فروشگاه دکتر پارت