قطعات دیزل ژنراتور ولوو
-
آمپر آب اتری سیم بلند KMP
مشاهده محصول -
دیزل ژنراتور دویتس MVM (297KVA)
مشاهده محصول -
فیلتر روغن کاترپیلار و ولوو KLF 667
مشاهده محصول -
کاتریج پمپ هیدرولیک 21 و 38 گالن
مشاهده محصول -
جعبه اورینگ ولوو (376 عددی )
مشاهده محصول
اهمیت خرید قطعات با کیفیت دیزل ژنراتور ولوو
در هنگام تعمیر، اهمیت تامین قطعات دیزل ژنراتور ولوو بسیار احساس میشود پس مهم و ضروری است که حتما قبلا از شروع کار، نوع خرابی یا تعمیرات سنجیده شود و تمامی لوازم مورد نیاز تامین شود تا در ادامه راه به مشکل بر نخورد. چون در بسیاری از مواقع نبود یکی از قطعات دیزل ژنراتور ولوو باعث آسیب رسانی به کل دستگاه و یا به قطعات دیگر میشود و صدمات جبران ناپذیری را در بر دارد. متاسفانه اکثر خرابیهای ناشی از قطعات یدکی غیر استاندارد در تعمیرات و سرویس دستگاه بعد از مدتی کارکرد سایر قطعات دیزل ژنراتور ولوو، خود را نشان داده و در فاصله کوتاه پس از تعمیر در کارکرد موتور قابل مشاهده نمیباشند.
مشتریان برای اطمینان از خرید با کیفیت قطعات دیزل ژنراتور ولوو میتوانند از نمایندگیهای مجاز و رسمی دیزل ژنراتور خریداری کنند تا تعمیر و تامین قطعات دیزل ژنراتور ولوو آسان گردد.
منظور از دیزل چیست؟
دیزل ژنراتورها که شاید شما هم نام آنها را تحت عنوان “موتور برق” شنیده باشد در مکان های استفاده می شوند که به شبکه برق متصل نیستند. البته امروز در برخی از اماکنی که برق نیز دارند از دیزل ژنراتورها به عنوان منبع تغذیه اضطراری استفاده می شود تا در صورت قطعی برق، برق تولیدی آن در شبکه جریان یابد.
دیزل ژنراتور از چهار قسمت اصلی تشکیل شده است که عبارتند از: موتور، ژنراتور، شاسی دیزل ژنراتور و تانک سوخت روزان، و تابلو برق اصلی یا تابلو حفاظت و کنترل
اجزای موتور دیزلی ولوو
ECU موتور دیزل
ECU مخفف Electronic Control Unit هست که در واقع کامپیوتر موتور است و وظایف فراوانی را بر عهده دارد .
موتور های دیزلی قدیمی این دستگاه را ندارند زیرا همه مولفه ها بصورت آنالوگ اندازه گیری میشدند .
اما با به روی کار آمدن سیستم های آلایندگی ، کنترل سوخت و وضعیت موتور تمامی موتور ها نیازمند این دستگاه شدن.
این دستگاه از طریق سنسور های که بر روی موتور هست وضعیت کنونی دستگاه را به شما نشان میدهد که کمک بسیار زیادی در تولید و تعمیر موتور میکند.
فیلتر جدا کننده آب از سوخت
همانطور که از اسمش مشخص است این فیلتر وظیفه جدا کردن آب از سوخت را دارد و اگر در هنگامی که موتور کار میکند آب به هر دلیل در مسیر سوخت رسانی قرار بگیرد این فیلتر از رسید آب به موتور جلوگیری میکند.
پمپ دستی گازوئیل
قسمت دوم پمپ دستی گازوئیل است و هنگامی که برای اولین بار با مواقعی که دستگاه در حال تعمیر بوده و و یا هر زمان که سوخت در فیلتر وجود ندارد از این پمپ دستی استفاده میکنیم تا گازوئیل را برای ارسال به پمپ انژکتور آماده کنیم.
فیلتر سوخت
فیلتر سوخت در موتور های دیزلی همانند تمامی موتور های دیگر عمل میکند و وظیفه پاکسازی سوخت قبل از ارسال به موتور را دارد.
خروجی سوخت
این قسمت سوخت اضافی برگشتی از موتور را مجددا به فیلتر سوخت برمیگرداند برای تصفیه و ارسال مجدد به موتور
پمپ انژکتور
سوخت پس از پاکسازی در فیلتر سوخت به پشت پمپ انژکتور میرسد و پس از آنکه فشار سوخت بالا رفت ، این دستگاه سوخت به سر سوزن های انژکتور ارسال و پمپاژ میکند.
فیلتر روغن
فیلتر روغن مانند فیلتر روغن تمامی موتور های دیگر عمل تصفیه و پاکسازی روغن موتور را انجام میدهد.
فیلتر هوا
فیلتر هوا قطعه ای است که از مواد فیبری ساخته شده تا ذرات ریز و درشت را از هوای موتور دیزل ژنراتور پاک کند.
رادیاتور
رادیاتور ها به عنوان ناقل دمای آب و خنک کننده موتور در موتور ها به کار برده میشود و جنس آن میتواند از فلز های مخلتف همچون فولاد ، چدن و…باشد.